តម្រូវការទទួលយកសម្រាប់វិស្វកម្មជណ្តើរយន្ត

គន្លឹះសំខាន់ៗ៖1. តម្រូវការសម្រាប់ការទទួលយកការចល័តឧបករណ៍ (1) ឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយពេញលេញ។(2) ផ្នែកបរិក្ខារត្រូវស្របជាមួយខ្លឹមសារនៃបញ្ជីវេចខ្ចប់។(3) មិនត្រូវមានការខូចខាតជាក់ស្តែងចំពោះរូបរាងរបស់ឧបករណ៍នោះទេ។2. ការទទួលយកការត្រួតពិនិត្យការប្រគល់ស៊ីវិល

1. តម្រូវការទទួលយកការចល័តឧបករណ៍

(1) ឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយគឺពេញលេញ។

(2) ផ្នែកបរិក្ខារត្រូវស្របជាមួយខ្លឹមសារនៃបញ្ជីវេចខ្ចប់។

(3) មិនត្រូវមានការខូចខាតជាក់ស្តែងចំពោះរូបរាងរបស់ឧបករណ៍នោះទេ។

2. តម្រូវការទទួលយកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការប្រគល់ស៊ីវិល

(1) រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង និងប្លង់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើមាន) និងប្រព័ន្ធវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល (ស៊ុមដែក) ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្លង់វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល។វិមាត្រនៃការបោសសំអាតអប្បបរមានៃ hoistway ត្រូវតែស្របតាមតម្រូវការនៃប្លង់ស៊ីវិល។ជញ្ជាំងចំហៀងត្រូវតែបញ្ឈរ។គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃវិមាត្របោសសំអាតអប្បបរមាដោយវិធីសាស្រ្ត plumb គឺ: 0 ~ + 25mm សម្រាប់ shaft ជាមួយនឹងការកើនឡើងកម្ពស់ការធ្វើដំណើរ ≤ 30m;Hoistway with 30m < elevator travel height ≤ 60m, 0 ~ + 35mm;60m < hoistway with elevator travel height ≤ 90m, 0 ~ + 50mm;ផ្លូវស្ទូចដែលមានជណ្តើរយន្តកម្ពស់> 90m ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្លង់វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល។

(2) នៅពេលដែលមានកន្លែងដែលអាចចូលទៅដល់បុគ្គលិកនៅក្រោមរណ្តៅ shaft ហើយមិនមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅលើ counterweight (ឬ counterweight) នោះ buffer counterweight ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង (ឬផ្នែកខាងក្រោមនៃ counterweight area ត្រូវតែមាន) នៅលើ បង្គោលគំនររឹងដែលលាតសន្ធឹងដល់ដីរឹង។

(3) មុនពេលដំឡើងជណ្តើរយន្ត រន្ធដែលបានបម្រុងទុកនៃទ្វារសាលទាំងអស់ត្រូវតែមានស្រោមការពារសុវត្ថិភាព (ទ្វារការពារសុវត្ថិភាព) ដែលមានកម្ពស់មិនតិចជាង 1200mm ហើយត្រូវធានាបាននូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់។ផ្នែកខាងក្រោមនៃឯករភជប់ការពារត្រូវមានក្តារបន្ទះដែលមានកម្ពស់មិនតិចជាង 100 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបើកទៅឆ្វេង និងស្តាំ មិនឡើងលើចុះក្រោម។

ឧទាហរណ៍ ឯករភជប់ការពារសុវត្ថិភាពត្រូវលាតសន្ធឹងឡើងលើពីផ្ទៃខាងក្រោមនៃរន្ធដែលបានបម្រុងទុកនៃទ្វារចុះចតដល់កម្ពស់មិនតិចជាង 1200mm។វាត្រូវធ្វើពីឈើ ឬដែក ហើយត្រូវយករចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចដកចេញបាន។ដើម្បីការពារបុគ្គលិកផ្សេងទៀតពីការរុះរើឬក្រឡាប់វាត្រូវភ្ជាប់ជាមួយអាគារ។សម្ភារៈ រចនាសម្ព័ន្ធ និងកម្លាំងនៃឯករភជប់សុវត្ថិភាពត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃកូដបច្ចេកទេសសម្រាប់សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការកម្ពស់ខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់អគារ JGJ 80-2016 ។

(4) នៅពេលដែលចម្ងាយរវាង sill នៃជាន់ពីរនៅជាប់គ្នាគឺធំជាង 11m ទ្វារសុវត្ថិភាព hoistway ត្រូវតែកំណត់រវាងពួកគេ។ទ្វារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ស្ទូចត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការបើកចូលទៅក្នុងផ្លូវស្ទូច ហើយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីដែលអាចដំណើរការបានលុះត្រាតែទ្វារសុវត្ថិភាពត្រូវបានបិទត្រូវតែដំឡើង។នៅពេលដែលមានទ្វារសុវត្ថិភាពរថយន្តសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះគ្នាទៅវិញទៅមករវាងរថយន្តដែលនៅជាប់គ្នា កថាខណ្ឌនេះប្រហែលជាមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

(5) បន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងរណ្តៅត្រូវមានការការពារការជ្រាបទឹក និងការពារការលេចធ្លាយទឹកបានល្អ ហើយមិនត្រូវមានស្រះនៅក្នុងរណ្តៅឡើយ។

(6) ប្រព័ន្ធ TN-S នឹងត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសំខាន់ ហើយកុងតាក់អាចកាត់ផ្តាច់ចរន្តអតិបរមានៃជណ្តើរយន្តក្រោមការប្រើប្រាស់ធម្មតា។សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលមានបន្ទប់ម៉ាស៊ីន កុងតាក់អាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួលពីចំនួនប្រជាជននៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលគ្មានបន្ទប់ម៉ាស៊ីន កុងតាក់ត្រូវកំណត់នៅកន្លែងដែលងាយស្រួលសម្រាប់កម្មករនៅខាងក្រៅកន្លែងស្ទូច ហើយត្រូវផ្តល់ការការពារសុវត្ថិភាពចាំបាច់។ភាពធន់នឹងដីនៃឧបករណ៍ចាក់ដីនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមិនត្រូវធំជាង 40 ទេ។

(7) បន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើមាន) ត្រូវបំពាក់ដោយភ្លើងអគ្គិសនីថេរ ការបំភ្លឺក្នុងដីមិនត្រូវតិចជាង 2001x ហើយកុងតាក់ ឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាត្រូវកំណត់នៅកម្ពស់សមរម្យនៅជិតប្រជាជន ដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលភ្លើង។ ការផ្គត់ផ្គង់។

(8) ភ្លើងអគ្គិសនីអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវកំណត់នៅក្នុងផ្លូវស្ទូច។វ៉ុលភ្លើងនៃផ្លូវស្ទូចត្រូវតែជាវ៉ុលសុវត្ថិភាព 36V ។ការបំភ្លឺនៅក្នុងស្ទូចមិនត្រូវតិចជាង 50K ។កុងតាក់បញ្ជាមួយត្រូវដំឡើងនៅចំណុចខ្ពស់បំផុត និងទាបបំផុត m05m នៃផ្លូវលើក។កុងតាក់បញ្ជាត្រូវកំណត់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងរណ្តៅ។

(9) ជាន់រណ្តៅនៅក្រោមទ្រនាប់ទ្រនាប់រថយន្តអាចផ្ទុកបន្ទុកបានពេញលេញ

ជណ្តើរយន្តប៉ារ៉ាឡែល និងទាក់ទងជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូន

(10) ជាន់នីមួយៗត្រូវមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ដី និងសញ្ញាសម្គាល់ដែលបានបញ្ចប់។